Der Einstiegspreis orientiert sich dabei an der US-Version. Allerdings unter der Berücksichtigung sämtlicher Nebenkosten wie Transport, Steuern, Wechselkurse und die Zulassung für den europäischen Markt. Wayne Brannon, Präsident und Geschäftsführer von Chevrolet Europe, zeigt sich dennoch zuversichtlich, dass dieser Einstiegspreis vom Kunden akzeptiert wird.

Eine 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie liefert Strom für den Wagen und garantiert eine Reichweite bis zu 80 Kilometer. Ist die Batterie erschöpft, erzeugt ein mit Benzin betriebener Generator im Fahrzeug Strom, um den elektrischen Antrieb zu versorgen. Dadurch verlängert sich die Reichweite des Volt auf insgesamt über 600 Kilometer. Für das Aufladen der Batterie genügt eine normale 230-Volt-Steckdose. In rund drei Stunden ist die Batterie wieder vollständig aufgeladen.

Platz für vier Passagiere

Der fünftürige Volt bietet viel Platz für vier Passagiere und hat ein Kofferraumvolumen von 300 Litern. Dank seines Drehmoments von 368 Nm beschleunigt er in ca. neun Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h.

Nach dem Verkaufsstart in sieben US-Märkten Ende letzten Jahres plant Chevrolet den europäischen Verkaufsstart für diesen November, pünktlich zum hundertjährigen Bestehen der Marke.

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