- Lassen Sie sich vor dem Kauf vom Eigentümer die Geschichte des Fahrzeuges anhand von  Dokumenten (Rechnungen, Serviceheft, etc.) aufzeigen.

- Prüfen Sie die Spaltmaße am gesamten Fahrzeug. Sind sie stark unterschiedlich deuten sie auf mögliche Unfälle hin.

- Dichtgummis regelmäßig pflegen. Sind sie porös oder geschrumpft? Sofort austauschen! Schauen Sie auch drunter ob sich dort Rost oder Spuren einer Neulackierung befinden.

- Überprüfen Sie den Lack auf Lackschatten, Rostansätze und Rostblasen. Auch gegen das Licht: Wellige Lackoberflächen deuten auf unfachmännische Reparaturen hin.

- Überprüfen Sie die Bereiche an den Längsträgern und am Radhaus auf Rost und auf eventuelle Instandsetzungen. Überprüfen Sie Motor und Getriebe  auf Ölverlust - nach der Probefahrt.

- Entfernen Sie im Kofferraum Bodenbelag und Verkleidungen und schauen nach Rost, Unfallspuren und Feuchtigkeit.

- Überprüfen Sie den Innenraum auf Originalität. Funktionieren alle Instrumente, sind Polster und Himmel OK?

- Starten Sie den Motor und achten Sie auf ruhigen Lauf und die Farbe der Abgase. Extrem dunkle oder helle Wolken deuten auf Schäden am Motor hin.

- Fahren Sie Probe und achten auf das Lenkungsspiel. Fährt das Auto 'schwammig', funktionieren Bremse und Handbremse? Achten Sie auf Geräusche von Getriebe und Fahrwerk.

- Informieren Sie sich vorab in Fachzeitschriften und Fachliteratur.

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