• Vorsorge-Untersuchung: Jede Werkstatt prüft in wenigen Minuten den Ladezustand (State of Charge) und den 'Gesundheitszustand' (State of Health) der Batterie mittels Testgerät. Vertrauen Sie dem Ergebnis und tauschen Sie lieber früher.

• Stromsparen vor dem Start: Radio, Sitzheizung und andere Stromfresser aus. Denn der Anlasser benötigt jedes Watt zum starten.

• Batterien lieben es warm: Falls möglich, parken Sie in der Garage.

• Richtige Keilriemenspannung: Nur dann wird die Batterie während der Fahrt genügend geladen. Wenns beim Gas geben quitscht, ist der Keilriemen zu locker.

• Lange Fahrten nach Startschwierigkeiten: Jeder Start kostet Energie. Kurze Fahrten mit vielen Starts belasten die Batterie, die zudem auf kurzen Strecken kaum geladen wird.

• Nicht lange zögern: Bei schwacher Batterie, Gang raus, Kupplung nicht treten und dann etwa 10 Sekunden (nicht länger) den Motor starten. Kein Erfolg? Warten Sie vor dem nächsten Versuch eine Minute.

• Billig ist fahrlässig: Sparen Sie auch bei der Batterie nicht am falschen Ende. Achten Sie vor allem auf die Leistungsangabe.

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